Dámaso Simón Dalmacio Vélez Sarsfield, más conocido quitándole sus dos primeros nombres, fue un abogado y político que nació en Amboy, Córdoba, el 18 de febrero de 1800 y fue autor del Código Civil de Argentina de 1869 (vigente hasta 2015).
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| Dalmacio Vélez Sarsfield |
Durante los años del gobierno de Juan Manuel de Rosas, su enemistad con él lo llevó a exiliarse en Montevideo. Los vaivenes de su relación con Rosas lo trajeron de nuevo a Buenos Aires como jurisconsulto en materia de límites y derecho internacional; en esta época redactó además una exhaustiva compilación del derecho canónico existente, presentada en un Tratado Público Eclesiástico en Relación al Estado. Junto a Carlos Tejedor redactó el proyecto de Constitución para el Estado de Buenos Aires en 1854, cuando la provincia se separó de facto de la Confederación Argentina (entre el 11 de septiembre de 1852 y el 17 de septiembre de 1861) tras la derrota de Rosas en la Batalla de Caseros.
Durante la separación de Buenos Aires del resto de las provincias, ocupó sucesivamente los cargos de senador, encargado de la reorganización del Banco Provincial de Buenos Aires, canciller y negociador diplomático entre Buenos Aires y la Confederación.
En 1858, el Estado de Buenos Aires le encargó la tarea de redactar un código de comercio, lo que hizo en diez meses en colaboración con el jurisconsulto uruguayo Eduardo Acevedo, y fue sancionado en 1859. Al reunificarse el país, ese texto fue aprobado como código nacional de comercio por el Congreso, mediante la Ley n.º 15 el 10 de septiembre de 1862 (tuvo una reforma en 1889 y se mantuvo en vigor hasta el 1 de agosto de 2015). En el mismo año 1862 se le encargó a Vélez Sarsfield la redacción del Código Civil de la República Argentina. Su redacción, ricamente provista de notas y comentarios, le llevó casi cinco años; en 1869 se dispuso del texto completo, que se aprobó a libro cerrado en 1869 durante la presidencia de Domingo Sarmiento, y estuvo en vigor desde el 1 de enero de 1871 hasta el 1 de agosto de 2015, siendo reemplazado por el Código Civil y Comercial de la Nación.
Fue ministro de Hacienda de Mitre, y luego ministro del Interior de Sarmiento, quien asumió la presidencia en 1868. Sarmiento y Vélez Sarsfield fueron los mayores propulsores de la telegrafía eléctrica en el país. El 5 de agosto de 1874, en las postrimerías de su período presidencial, Sarmiento inauguró la primera comunicación telegráfica con Europa. Sarmiento decretó que el día de la inauguración del cable telegráfico fuese feriado nacional. La ceremonia contó con la presencia entre otros del ya exministro Vélez Sarsfield, a quien Sarmiento atribuyó en el acto "el honor exclusivo de la atrevida idea y de la rápida ejecución de la red de telégrafos, que contribuye a dar paz a la República y bienestar a sus hijos".
Murió en Buenos Aires el 30 de marzo de 1875. Sus restos descansaban en el cementerio de la Recoleta, hasta que fueron trasladados al Palacio de Justicia de la capital cordobesa.
En reconocimiento a su figura se bautizaron calles, avenidas y barrios. En la ciudad de Buenos Aires, se nombró como Vélez Sarsfield a la zona entre Floresta y Villa Luro, delimitada por la Av. Segurola, Juan Agustín García, Av. Lope de Vega, Av. Juan B. Justo, Av. Canónigo Miguel Calixto del Corro, Av. Rivadavia, Medina, Av. Juan Bautista Alberdi y Mariano Acosta. Tradicionalmente era parte del barrio de la Floresta, hasta que se independizó el 26 de enero de 1910, tomando el nombre de la estación Vélez Sarsfield del Ferrocarril del Oeste.
Y había sido precisamente en los túneles de esa estación donde días antes, 1 de enero de 1910 un grupo de muchachos fundó el Club Atlético Argentinos de Vélez Sarsfield, hecho que formalizaron en la casa de Nicolás Marín Moreno.
El primer presidente designado fue Luis Barredo y el novel club armó dos equipos: uno de Tercera y otro de Cuarta División. Vistieron clásicas camisetas blancas, que estaban al alcance de todos, y disputaban sus partidos en un potrero de Ensenada y Provincias Unidas. Dos años más tarde las autoridades establecen un cambio en el uniforme oficial: camisetas azul marino y pantalones cortos blancos. Se afiliaron a la Asociación Argentina de Football pero se desligaron para posteriormente hacer su ingreso a la Federación Argentina de Football.
En 1913 ingresaron diez nuevos socios, entre ellos José Amalfitani, y en una reunión de Comisión Directiva decidieon abreviar el nombre a: Club Atlético Vélez Sársfield. El 14 de marzo de 1916 oficializaron la camiseta “italiana”, de rayas verticales con los colores rojo, blanco y verde.
Con el horizonte claro, los muchachos de Villa Luro siguieron escalando y en 1918 alcanzaron la Primera División. La temporada de estreno en la elite fue fantástica: debutaron venciendo a Independiente y terminaron segundos detrás del imparable Racing Club, dejando atrás a River Plate. En menos de una década ya se habían ganado el respeto de los poderosos.
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| Vélez Sarsfield en 1926, con los colores de la bandera italiana |
En 1923 un cronista deportivo del diario La Prensa fue elegido presidente del club. Su nombre: sí, Amalfitani, un dirigente sin par que marcaría por medio siglo un camino de crecimiento serio y continuo, guiado por su visión y honestidad.
En 1924 Vélez inauguró su estadio de la calle Basualdo, en la zona sur de Villa Luro, y allí se jugó, en 1928, el primer partido nocturno del fútbol argentino, gracias un extenso tendido de cables que surcaba las alturas de la cancha con 39 focos.
El inicio del profesionalismo tuvo al club entre los protagonistas y al año siguiente, el diario Crítica deslizó una palabra que sería emblema de Vélez por siempre: en la víspera del partido contra los de Boedo el periódico preguntó “¿San Lorenzo hará rendir mañana el Fortín de Villa Luro?”. No pudo, como tampoco pudo River, que fue el campeón de ese 1932. “El Fortín” quedó grabado a fuego entre los velezanos. Y habría más cambios que terminarían de moldear para siempre la identidad. Un comerciante de la zona tenía unas camisetas que unos rugbiers les habían dejado de clavo y se le ocurrió ofrecérselas al club: así el 30 de abril de 1933 Vélez estrenó el modelo blanco con una gran V azulada.
La historia de Vélez Sarsfield es larga y conocida. Lleva ocho décadas consecutivas en Primera División, el segundo equipo con racha más larga en la élite, detrás de Boca Juniors.
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| El equipo de Vélez Sarsfield que ganó la Copa Intercontinental en 1994. |
Club Atlético Vélez Sarsfield (Buenos Aires)
Fundado el 1 de enero de 1910
Club Atlético Vélez Sarsfield (San Ramón, Santiago del Estero)
Fundado el 28 de agosto de 1923
Club Atlético Vélez Sarsfield (San Fernando del Valle, Catamarca)
Fundado el 12 de septiembre de 1928
Club Deportivo y Social Vélez Sarsfield (Tres Isletas, Chaco)
Fundado el 14 de abril de 1936
Club Atlético Vélez Sarsfield (Chajarí, Entre Ríos)
Fundado el 11 de octubre de 1936
Club Atlético Vélez Sarsfield (Oliva, Córdoba)
Fundado el 6 de diciembre de 1936
Club Atlético Vélez Sarsfield (Azul, Bs. As.)
Fundado el 22 de enero de 1939
Club Atlético Vélez Sarsfield (Villa Tulumba, Córdoba)
Fundado el 1 de enero de 1940
Club Atlético Vélez Sarsfield (Mercedes, Bs. As.)
Fundado el 30 de mayo de 1945
Club Atlético Vélez Sarsfield Libertad (Resistencia, Chaco)
Fundado el 14 de julio de 1945
Club Atlético Vélez Sarsfield (Piruaj Bajo, Santiago del Estero)
Fundado el 6 de enero de 1949
Club Atlético Vélez Sarsfield (Andalgalá, Catamarca)
Fundado el 15 de marzo de 1951
Club Atlético Vélez Sarsfield (Tránsito, Córdoba)
Fundado el 7 de agosto de 1974
Club Atlético Vélez de Cochangasta (Cochangasta, La Rioja, La Rioja)
Fundado el 8 de enero de 1992
Todos estos clubes tomaron –con variantes– el diseño de la V y los colores blanco y azul de la institución porteña. Pero hay una excepción, el de Azul, en la provincia de Buenos Aires, que justamente desechó el azul y es el único Vélez blanco y verde:
Fuera de la Argentina, resalta el FK Velež Mostar, fundado el 22 de junio de 1922 en Mostar, ciudad de Bosnia y Herzegovina. Milita en la Premijer Liga, la máxima categoría del fútbol bosnio, y juega sus partidos de local en el Stadion Rođeni. ¿Tiene algún lazo con el Vélez de Liniers? No: su nombre se lo debe a la cercana montaña Velež, que a su vez lleva el nombre de uno de los dioses eslavos antiguos, Veles (con S, que también aparece como Volos, Weles o Voloh).
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| Dos velezanos del exterior, el de Mostar (Bosnia) y Málaga (España) |
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